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派克FM2DDSV疊加式單向節(jié)流閥-FM系列現(xiàn)貨100個等你帶走

常常聽到這樣一個問題：婚姻關(guān)系中重要的是什么？

有人說是亙久不變的愛，有人說是長期的包容和忍讓，也有人說是*的責(zé)任心。

縱觀婚姻中出現(xiàn)的大大小小的矛盾，一定都逃不過一個共同的原因：他們不再心疼對方了。

妻子在家忙里忙外地張羅了一桌菜，卻還要被丈夫嫌棄飯做得不好吃；丈夫在外白天黑夜地打拼工作，卻在晚歸回到家時還要被妻子嫌棄一事無成。

我的苦累你一無所知，你的辛勞我也視而不見，這樣的婚姻就像是波濤里的一葉扁舟，又怎么可能安安穩(wěn)穩(wěn)呢？

疊加式單向節(jié)流閥-FM系列

派克 FM 系列雙單向節(jié)流閥為疊加式安裝設(shè)計，以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng)，并提供一個ji佳的性價比。對于NG06 和NG10 兩檔規(guī)格的該型閥，可選用圓柱形針閥結(jié)構(gòu)，以獲得精細(xì)的調(diào)節(jié)性能。

安裝形式 Subplate mounting

閥體材料 鋼

材料 耐蝕鎳基合金 C 276

法蘭尺寸（英寸） 3/4"

操作形式 手動

法蘭端面 螺旋密封面

ANSI法蘭類 150

系列類型 Flow valve

重量（公斤） 1.17, 2.31, 0.23, 0.31, 0.67

心疼你的人，會懂你的悲歡

人這一生，遇到愛并不稀罕，稀罕的是遇到了解。

再怎么堅強(qiáng)的人，也都有孤單的時候：

捧著手機(jī)看到好笑的段子，身邊卻沒有人可以分享，只能自己悄悄揚(yáng)起嘴角；

自己在繁華的街頭穿梭，羨慕成雙成對的過路人，顯得與滿街的熱鬧格格不入；

一個人下了班走夜路回家，只有月亮和影子相伴，整個世界安靜得仿佛只剩自己

性能特點(diǎn):介紹PARKER疊加式單向節(jié)流閥

性能特點(diǎn)

安裝類型板式閥

接口類型CETOP 03 / NFPA D03, CETOP 05 / NFPA D05

產(chǎn)品序列節(jié)流單向閥

啟動類型手動

大運(yùn)行壓力350 bar

大流速53(NG06), 76(NG10) L/min

小開啟壓力0.3 bar

重量1.3(NG06), 2.4(NG10) kg

系列相關(guān)型號推薦：

FM2DDDSV疊加式單向節(jié)流閥、堆取料機(jī)用

FM2DDDSV55(FM2DDDKV55)

FM2DDKV(FM2DDKV)

FM2DDKV55

FM2DDSN

FM2DDSV

FM2DDSV雙單向節(jié)流閥

FM3DDDKN停產(chǎn)，替代型號FM3DDDKV

FM3DDSV

FM3DDSV51

FM3DDSV雙單向節(jié)流閥

FM4DDFV10升級型號FM4DDFVHT

FM4DDFVHT

FM6DDKV

FM6DDKV45節(jié)流閥 單向節(jié)流閥,

SFM2DDKV55

SFM2DDSV

SFM3DDSV

FM 系列雙單向節(jié)流閥有 NG06, NG10 兩種規(guī)格，是派克全系列疊加閥的一個組成部分,使其能方便地配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。節(jié)流閥和單向閥位于 A 和 B 兩個油口。

市場：

• 工業(yè)

• 機(jī)床

優(yōu)勢/特點(diǎn)：

• 在傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)中工作穩(wěn)定

• 在訂貨 （FM2 以及 FM3）兩檔規(guī)格閥時，有兩種節(jié)流設(shè)計類型的針閥芯可供選擇 - 以獲得符合應(yīng)用工況要求的節(jié)流特性

• 大規(guī)格的旁路單向閥 - 允許在鉸低的壓差下流過較大的流量

• 的性價比

• 交貨周期短 - 無需倉儲

• 兩檔規(guī)格:

  - NG06 （CETOP 03 / NFPA D03）

  - NG10 （CETOP 05 / NFPA D05）

應(yīng)用

• 適用于一般液壓應(yīng)用

• 機(jī)床

功能:

FM2 與 FM3 兩檔規(guī)格閥既可用作進(jìn)油節(jié)流控制,也可用作回油節(jié)流控制，只要改變一下安裝方式即可。

該單向節(jié)流閥也可用于調(diào)節(jié)先導(dǎo)式方向控制閥的換向時間,在此情況下，該閥應(yīng)疊加安裝在先導(dǎo)級（CETOP 03, NG06） 與主級閥（CETOP 05, NG10 至 CE*0, NG32）之間。

FM2型和FM3型兩檔規(guī)格閥是既可用作進(jìn)油節(jié)流控制,也可用作回油節(jié)流控制，只要改變一下安裝方式即可。在訂貨FM2型和FM3型兩檔規(guī)格的閥時，有兩種節(jié)流設(shè)計類型的針閥芯可供選擇，可以是符合應(yīng)用工況要求的節(jié)流特性大規(guī)格的旁路單向閥，也可以是允許較低的壓差下流過較大的流量單向閥。

FM4型規(guī)格可以在訂貨代號中選擇進(jìn)油節(jié)流還是回油節(jié)流。

FM6型規(guī)格則只有回油節(jié)流控制。

所以根據(jù)自身的需求選擇對應(yīng)的型號，避免因型號不符出現(xiàn)無用或損壞的現(xiàn)象。

該型單向節(jié)流閥也可用于調(diào)節(jié)先導(dǎo)式方向控制閥的換向時間，如果是用作這個功能，把該閥門疊加安裝在先導(dǎo)級(CETOP 03, NG06) 與主級閥(CETOP 05, NG10 至 CE*0, NG32)之間即可。

Parker Manapak 系列的 RM 先導(dǎo)式溢流閥采用疊加式安裝設(shè)

計，易于構(gòu)建疊加閥系統(tǒng)。按型式的不同，可以實(shí)現(xiàn)對油口 P、

A 或 B 至油口 T 的壓力限制。

RM 系列溢流閥只可按規(guī)定的方向安裝。

技術(shù)特征

? 該 Parker Manapak 系列 RM 溢流閥采用鋼制閥體

? 壓力調(diào)節(jié)可采用帶鎖緊螺母的內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)旋鈕或

帶筒形鎖的調(diào)節(jié)旋鈕

? 采用先導(dǎo)式控制，p-Q 特性曲線平坦

? 先導(dǎo)限流節(jié)流孔位于主閥芯內(nèi)

技術(shù)參數(shù)

一般參數(shù)

設(shè)計 先導(dǎo)式溢流閥

操控形式 液動

規(guī)格 NG10

安裝界面 ISO 4401

安裝姿態(tài) 任意

環(huán)境溫度 [ºC] -40…+50

MTTFD值 (平均*工作時間) [years] 150

重量 [kg] 3.7

液壓參數(shù)

zui高工作壓力 [bar] 350

工作油液 液壓油, 符合 DIN 51524…51525

油液溫度 [ºC] -20…+80

油液粘度 推薦范圍

容許范圍

[cSt] / [mm2/s]20…380

[cSt] / [mm2/s]30…80

過濾要求 ISO 4406 (1999): 18/16/13

"FM"--節(jié)流閥

"*"--閥的規(guī)格：2 = NG6；3 = NG10

"DD"--單向節(jié)流閥在工作口A和B

"*"--針閥結(jié)構(gòu)：

  無 = 標(biāo)準(zhǔn)的錐形

  D = 精密圓柱形，空心孔，帶V形槽

  G = 更精密，圓柱形空心孔帶平行槽

"*"--調(diào)節(jié)方式：

  K = 旋鈕

  S = 內(nèi)六方螺栓

"*"--密封件：V = FPM

"*"--設(shè)計系列（訂貨時不需要）

"FM4DD*V*"

"FM"--節(jié)流閥

"4"--閥的規(guī)格：4 = NG16

"DD"--單向節(jié)流閥在工作口A和B

"*"--進(jìn)口/出口節(jié)流：

  T = 進(jìn)口節(jié)流

  F = 出口節(jié)流

"V"--密封件：V = FPM

"*"--設(shè)計系列（訂貨時不需要）

"FM6DDKV*"

"FM"--節(jié)流閥

"6"--閥的規(guī)格：6 = NG25

"DD"--單向節(jié)流閥在工作口A和B

"K"--調(diào)節(jié)旋鈕

"V"--密封件：V = FPM

"*"--設(shè)計系列（訂貨時不需要）

D1VW004CNJW

PRDM2PP16KVG

FM3DDKV51

FM2DDSV

40982923

026-54113-H

D1FPE50MB9NB0020

024-58191-003 T6DCC-028-014-010-3L03-A101

D91FCE01HC2NE70

CM2PPV55

RE06M25T2V1R0

D81FPE52HC4NB00

D91FCB31HC2NB70

D3W001CNJW

D3FBE02MC0NF00

SD3W004CNJW

D41FBE01FC1NG00

D3FBE02SC0NF00

014-93213-001 T2SDT 031 3L** A1

VMY210L06TV1P10

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D41FBB31FC2NF00

D41FBE02FC1NF00

D41FBE02FC4NG0010

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